EC
34-02, GÉOGRAPHIE DES TRANSPORTS
THÉMATIQUE
1 : LES PORTS
3 FÉVRIER (groupe 2) - 9 FÉVRIER
(groupe 1) [1]
Rappels de cartographie, en vue de la réalisation d'une
carte de l'avant-pays du port de Wellington, à rendre pour
le 16 mars (groupe 2) et pour le 22 mars (groupe 1).
Rappels méthodologiques généraux & questions.
Essai de définition a priori de la notion de port.
Essai de modélisation spatiale de la définition.
10 FÉVRIER (groupe 2) - 16 FÉVRIER
(groupe 1) [2]
Lecture obligatoire préalable à la séance
: deux articles sur les ports français extraits du Monde
du 31 janvier 2003 (rubrique Régions, p. 16). En faire
une lecture détaillée, en relevant toutes les notions
inconnues et en en cherchant la signification.
Ces articles évoquent par ailleurs des problématiques
géographiques propres aux ports : les identifier, puis
les formuler explicitement, ce qui suppose de réfléchir
à leurs articulations.
Avant-pays et arrière-pays : deux notions clés.
17 FÉVRIER (groupe 2) - 23 FÉVRIER
(groupe 1) [3]
Typologie et enjeux spatiaux des aménagements portuaires
(incluant le transport de passagers et les croisières).
Tour d'horizon internationnal des ports.
Approche technique de la fonction portuaire (conditionnements,
manutention, etc).
24 FÉVRIER (groupe 2) - 8 MARS (groupe
1) [4]
Les acteurs portuaires dans l'espace (emploi, syndicalisme, État
et ports autonomes, etc).
9 MARS (groupe 2) - 15 MARS (groupe 1)
[5]
Préparation et suivi du travail de cartographie
des avants-pays. Application au cas de Wellington.
THÉMATIQUE
2 : LES TRANSPORTS COLLECTIFS
16 MARS (groupe 2) - 22 MARS
(groupe 1) [6]
Définition et typologie des transports collectifs.
Études de cas.
23 (groupe 2) -29 MARS (groupe 1) [7]
Tourisme et transport. Les transports de passagers.
Le transport aérien : histoire, technique et mondialisation
; effets spatiaux de la dérèglementation ; du points
à points à la logique des hubs : hiérarchie
du réseau et développement local.
30 MARS (groupe 2) - 5 AVRIL (
(groupe 1) [8]
Tansports collectifs, dynamique urbaine et politique de la ville.
La problématique de l'accessibilité.
6 AVRIL [9]
Sortie : visite du port d'Anvers.
Cette sortie donnera lieu à un compte rendu, à remettre
le 10-11 mai.
3-4 MAI [10]
Correction de la carte de l'avant-pays du port de Wellington.
Débriefing sur la sortie au port d'Anvers.
THÉMATIQUE 3 : TRANSPORTS, TECHNIQUE,
ÉCHELLES
10 -11 MAI [11,
effectif réduit du fait d'une sortie de terrain]
Mobilité et télécommunication : une approche
géographique théorique du transport au travers de
la notion de modalités de gestion de la distance.
Présentation de recherches en cours sur cette question
dans la cadre de l'étude des villes.
17-18 MAI [12]
Le franchissement des grands massifs montagneux. Le cas des Alpes.
Perspective historique. Avant le XIXe siècle. Le progressisme
du XIXe siècle, âge de l'exploit technique. L'aménagement
des vallées alpines. L'environnementalisme de la fin du
XXe siècle : les aménagement de l'aménagement.
Perspectives (dont le ferroutage).
Élargissement aux autres types d'obstacles (tunnel sous
la Manche…)
Réflexion globale sur la notion de contrainte topographique
en géographie.
"Not in my backyard" : l'effet NIMBY et les problématiques
environnementales.
Retour sur les études de cas précédentes
: Vallées et tunels alpins, TGV, aéroports.
Le cas de l'aéroport du Kansai.
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